1. Det skal ikke være skjevheter og svingninger når tannhjulet er installert på akselen.I samme transmisjonsenhet skal endeflatene til to tannhjul være i samme plan.Når senteravstanden til tannhjul er mindre enn 0,5 m, er det tillatte avviket 1 mm;Når senteravstanden til tannhjulet er mer enn 0,5 m, er det tillatte avviket 2 mm.Det er imidlertid ikke tillatt friksjon på siden av tannhjultennene.Hvis de to hjulene beveger seg for mye, er det lett å forårsake kjedeseparasjon og akselerert slitasje.Vær oppmerksom på å kontrollere og justere forskyvningen når du skifter ut tannhjulet.
2. Hvis det er for stramt, vil strømforbruket økes og lageret blir lett slitt;hvis det er for løst, er løftekjedet lett å hoppe og ta av.Løftekjedets tetthet er: løft eller trykk fra midten av kjedet, senteravstanden til de to tannhjulene er ca 2% - 3%.
3. Den brukteløftekjedekan ikke blandes med noen nye kjeder, ellers er det lett å gi støt i transmisjonen og bryte kjedet.
4. Etter alvorlig slitasje avtannhjul, nytt tannhjul og nytt kjede bør skiftes ut samtidig for å sikre god inngrep.Det er ikke mulig å skifte ut nytt kjede eller kjedehjul separat.Ellers vil det forårsake dårlig inngrep og akselerere slitasjen på nytt kjede eller kjedehjul.Etter at tannhjulets tannoverflate er slitt til en viss grad, bør den snus i tide (refererer til tannhjulet med justerbar overflate).For å forlenge brukstiden.
5. Den nye løftekjeden er for lang eller strukket etter bruk, noe som er vanskelig å justere.Kjedelenkene kan fjernes avhengig av situasjonen, men nummeret på kjedelenkene må være partall.Kjedeleddet skal gå gjennom baksiden av kjedet, låsestykket skal settes inn utenfor, og åpningen til låsestykket skal være i motsatt rotasjonsretning.
6. Løftekjedet skal fylles med smøreolje i tide.Smøreoljen må komme inn i passformen mellom valsen og den indre hylsen for å forbedre arbeidsforholdene og redusere slitasjen.
Innleggstid: 17. juli 2021