Lenker og ringer er en ganske grunnleggende type riggutstyr, som bare består av en enkelt metallløkke. Kanskje du har sett en masterring liggende rundt i verkstedet eller en avlang lenke hengende fra en krankrok. Men hvis du er ny i riggbransjen eller ikke har brukt en lenke eller ring før, er det kanskje ikke helt klart hvorfor disse enkle enhetene er så viktige når man rigger en taklift.
Vi har lagt merke til at det finnes mye spesifikk og teknisk informasjon tilgjengelig på nettet når det gjelder lenker og ringer. Imidlertid er generell informasjon om hva disse enhetene er og hva de brukes til så godt som fraværende.
For kunder der ute som kanskje ikke har brukt riggerelaterte produkter før man begynner med grunnleggende og applikasjonsbasert informasjon. Det er derfor vi har skrevet denne artikkelen.
I denne artikkelen kan du forvente å lære:
• Hva lenker og ringer er, og hva de brukes til
• Hva de forskjellige typene lenker og ringer er
• Merking/identifikasjon av lenker og ringer
• Fjerning av lenker og ringer fra tjenestekriteriene
1. Hva er lenker og ringer?
Lenker og ringer er grunnleggende, men essensielle komponenter i løfte- og riggeapplikasjoner. De er lukkede sløyfer – lik et øye – som brukes til å lage koblingspunkter i rigg- og slyngeenheter, inkludertkjettingstropper, ståltaustropper, webbingstropper, etc.
Lenker og ringer brukes ofte som forbindelsespunkter iflerbensslyngeenheter— vanligvis kjetting eller ståltau. De kan brukes som koblingspunkt for én, to, tre eller fire slynge- og slyngekonfigurasjoner.
Hovedlenker og ringer – avlange hovedlenker, hovedringer og pæreformede hovedlenker – blir også referert til som samlerringer eller samlelenker, ettersom de «samler» flere slyngeben til én lenke.
I tillegg til bruk i stroppekonstruksjoner, kan lenker og ringer også brukes som et forbindelsespunkt mellom praktisk talt to deler av en riggkonstruksjon. For eksempel kan du bruke en lenke eller ring til å koble sammen en:Sjakkel til en krankrok,Slynge til en krok,Lenke til en slyngekrok
2. Typer lenker og ringer
Det finnes flere forskjellige typer lenker og ringer som kan brukes i en montering. De vanligste typene lenker og ringer er:Avlange masterlenker,Hovedkoblingsunderenheter,Pæreformede lenker,Mesterringer,Koblingslenker
Avlange masterlenker kan også brukes til å koble en sjakkel til en krankrok, en krok til en sjakkel og andre forskjellige riggenheter.
Delenheter består av to hovedkoblingsledd festet til en avlang hovedlenke. I stedet for å feste alle fire slyngbena til en hovedlenke, kan de nå deles mellom de to delenhetens ledd.
Bruken av underenheter bidrar til å redusere størrelsen på hovedlenken – ekstremt store hovedlenker kan være opptil 7,5 cm i diameter – samtidig som en arbeidsbelastningsgrense (WLL) som kan sammenlignes med en mye større hovedlenke, opprettholdes.
Pæreformen på disse lenkene gjør dem ideelle for bruk med svært smale kroker. I noen tilfeller vil en pæreformet lenke sitte tettere enn en avlang masterlenke, noe som eliminerer lastbevegelse fra side til side på krokens overflate.
Den runde formen på en masterring gjør den mindre ideell enn en avlang masterlenke for tilkobling til store, dype krankroker. Masterringer brukes oftest i fabrikasjons- eller små maskinverksteder og brukes ellers sjelden. I mange tilfeller kan en avlang masterlenke brukes i stedet.
Koblingsledd kan være mekaniske eller sveisede og brukes primært til å koble en del av kjettingen til et hovedledd eller til en beslag. De kan også brukes til å opprette en forbindelse mellom hovedledd, kroker eller andre deler av maskinvaren.
Sveisede koblingsledd, som alle andre ledd i en kjetting, er koblet til hovedleddet eller endebeslaget og sveiset sammen for å danne en forbindelse.
Bildet i denne delen viser to forskjellige måter en sveiset koblingslenke kan brukes på. På bildet til venstre er lenken permanent koblet til en øyekrok og brukes til å koble enheten til en svingkrok. På høyre side brukes de sveisede koblingslenkene til å feste kjettingbena og gripekrokene til hovedlenken.
Hammerlok® Montering og Demontering
Tre vanlige merkenavn for mekaniske koblingslenker inkluderer:
• Hammerlok® (CM-merke)
• Kuplex® Kuplok® (Uovertruffent merke)
• Lok-a-Loy® (Crosby-merke)
En Kuplex® Kupler®, også et Peerless-produkt, er en annen vanlig type mekanisk koblingsledd. Disse koblingsleddene har et litt annerledes utseende som ligner en sjakkel. Det er bare én kroppshalvdel som det dannes en forbindelse gjennom med lastepinne og låsepinne. Siden det ikke er to kroppshalvdeler, henger ikke en Kuplex® Kupler® i midten.
Montering av kjettingslynge med flere Kuplex® Kupler®-lenker
3. Merking/identifikasjon av lenker og ringer
I henhold til ASME B30.26 Rigging Hardware, skal hver lenke, hovedlenke-underenhet og ring være varig merket av produsenten for å vise:
• Navn eller varemerke for produsenten
• Størrelse eller nominell belastning
• Karakter, om nødvendig for å identifisere nominell belastning
4. Kriterier for fjerning av lenker og ringer fra tjenesten
Under en inspeksjon skal alle lenker, hovedlenke-underenheter og ringer tas ut av drift hvis noen av tilstandene som er oppført i ASME B30.26 Rigging Hardware er til stede.
• Manglende eller uleselig identifikasjon
• Indikasjoner på varmeskader, inkludert sveisesprut eller lysbueslag
• Overdreven gropkorrosjon eller korrosjon
• Bøyde, vridde, forvrengte, strukket, forlengede, sprukne eller ødelagte bærende komponenter
• For mye hakk eller hulrom
• En reduksjon på 10 % av original- eller katalogdimensjonen når som helst
• Bevis på uautorisert sveising eller modifikasjon
• Andre forhold, inkludert synlige skader som gir grunn til tvil om fortsatt bruk
Hvis noen av de ovennevnte tilstandene er til stede, må enheten tas ut av drift og skal kun tas i bruk igjen hvis/når det er godkjent av en kvalifisert person.
5. Oppsummering
Vi håper at denne artikkelen bidro til å gi deg en grunnleggende forståelse av hva lenker og ringer er, hva de brukes til, og relaterte identifikasjons- og inspeksjonskriterier i ASME B30.26 riggutstyr.
For å oppsummere, fungerer lenker og ringer som forbindelsespunkter i en riggmontering eller en flerbenet slyngemontering. Selv om det finnes flere forskjellige typer lenker og ringer som brukes i rigging, er avlange masterlenker de mest allsidige og brukes ofte somsamlerringer.
Koblingslenker brukes til å koble deler av en kjetting til en endebeslag eller samlerring og kan være mekaniske eller sveisede.
Som med alle andre riggeutstyr, sørg for å overholde relevante ASME-standarder og kriterier for fjerning fra bruk.
(med tillatelse fra Mazzella)
Publisert: 19. juni 2022
