Denne informasjonen er av generell karakter og dekker kun hovedpunktene for sikker bruk av kjedesurringer. Det kan være nødvendig å supplere denne informasjonen for spesifikke applikasjoner. Se også den generelle veiledningen om lastsikring, gitt på neste side.
ALLTID:
Inspiser kjedesurringene før bruk.
● Beregn surringskraften(e) som kreves for den valgte metoden for lastsikring.
● Velg kapasitet og antall kjettingsurringer for å gi minst beregnet(e) surringskraft(er)
● Sørg for at festepunktene på kjøretøyet og/eller lasten har tilstrekkelig styrke.
● Beskytt kjettingsurringen mot små radier eller reduser surrekapasiteten i henhold til produsentens anvisninger.
● Sørg for at kjedesurringene er riktig strammet.
● Vær forsiktig når du løsner kjettingsurringer i tilfelle lasten har blitt ustabil siden surringene ble påført.
ALDRI:
● Bruk kjettingsurringer for å løfte en last.
● Knytt, knyt eller modifiser kjedesurringer.
● Overbelast kjedesurringer.
● Bruk kjettingsurringer over en skarp kant uten kantbeskyttelse eller redusering av surringskapasiteten.
● Utsett kjedesurringer for kjemikalier uten å konsultere leverandøren.
● Bruk kjettingsurringer som har forvrengte kjettingledd, en skadet strammer, skadet terminalbeslag eller en manglende ID-brikke.
Velge riktig kjedesurring
Standarden for kjettingsurringer er BS EN 12195-3: 2001. Den krever at kjedet er i samsvar med EN 818-2 og at koblingskomponentene samsvarer med EN 1677-1, 2 eller 4 etter behov. Koblings- og forkortingskomponenter må ha en sikringsanordning som en sikkerhetslås.
Disse standardene gjelder for klasse 8 elementer. Noen produsenter tilbyr også høyere karakterer som, størrelse for størrelse, har større surringskapasitet.
Kjedesurringer er tilgjengelige i en rekke kapasiteter og lengder og i ulike konfigurasjoner. Noen er generelle formål. Andre er beregnet for spesifikke bruksområder.
Utvelgelsen bør starte med en vurdering av kreftene som virker på lasten. Den(e) surringskraften(e) som kreves bør beregnes i henhold til BS EN 12195-1: 2010.
Sjekk deretter om festepunktene på kjøretøyet og/eller lasten har tilstrekkelig styrke. Påfør om nødvendig et større antall surringer for å spre kraften over flere festepunkter.
Kjedesurringer er merket med sin surringskapasitet (LC). uttrykt i daN (deka Newton = 10 Newton) Dette er en kraft som omtrent tilsvarer en vekt på 1 kg.
Sikker bruk av kjedesurringer
Sørg for at strammeren er fri til å justere og ikke bøyes over en kant. Forsikre deg om at kjedet ikke er vridd eller knyttet og at terminalbeslagene griper riktig inn i festepunktene.
For todelt surring, sørg for at delene er kompatible.
Sørg for at kjedet er beskyttet mot skarpe og små kanter med egnet pakning eller kantbeskyttere.
Merk: Produsentens instruksjoner kan tillate bruk over kanter med liten radius forutsatt at surringskapasiteten er redusert.
Inspeksjon og lagring under bruk
Kjedesurringer kan skades ved å stramme kjedet over kanter med liten radius uten tilstrekkelig kantbeskyttelse. Skader kan imidlertid oppstå ved et uhell som følge av at lasten beveger seg under transport, og derfor er det nødvendig å inspisere før hver bruk.
Kjedesurringer bør ikke utsettes for kjemikalier, spesielt syrer som kan forårsake hydrogensprøhet. Hvis det oppstår utilsiktet kontaminering, bør surringene rengjøres med rent vann og tørkes naturlig. Svake kjemiske løsninger vil bli stadig sterkere ved fordampning.
Kjedesurringer bør inspiseres for tydelige tegn på skade før hver bruk. Ikke bruk kjettingsurringen hvis noen av følgende defekter er funnet: uleselige markeringer; bøyde, langstrakte eller hakkede kjettingledd, forvrengte eller hakkede koblingskomponenter eller endebeslag, ineffektive eller manglende sikkerhetslåser.
Kjedesurringer vil gradvis slites over tid. LEEA anbefaler at de bør inspiseres av en kompetent person minst hver 6. måned, og at resultatet skal registreres.
Kjedesurringer skal kun repareres av noen som er kompetente til det.
For langtidslagring bør lagringsområdet være tørt, rent og fritt for forurensninger.
Ytterligere informasjon er gitt i:
BS EN 12195-1: 2010 Lastbegrensning på veikjøretøy – Sikkerhet – Del 1: Beregning av sikringskrefter
BS EN 12195-3: 2001 Lastbegrensning på kjøretøyer – Sikkerhet – Del 3: Surringskjeder
Europeiske retningslinjer for beste praksis for lastsikring for veitransport
Avdeling for transport retningslinjer – Sikkerhet for laster på kjøretøy.
Innleggstid: 28. april 2022