100 % originale Kina DIN 22255 flatlenkekjeder for kontinuerlige transportører i gruvedrift

Vi vil dedikere oss til å tilby våre ærede kunder de mest entusiastisk gjennomtenkte løsningene for 100 % originale kinesiske DIN 22255 flatlenkekjeder for kontinuerlige transportbånd i gruvedrift. Hvis du har kommentarer om vårt selskap eller våre produkter og løsninger, er du velkommen til å kontakte oss. Vi setter stor pris på din kommende e-post.
Vi vil dedikere oss til å tilby våre ærede kunder de mest entusiastisk gjennomtenkte løsningene forKalibrerte runde stållenkekjeder, Kina runde stållenkekjederVi skal levere mye bedre produkter og løsninger med varierte design og profesjonelle tjenester. Samtidig ønsker vi OEM- og ODM-bestillinger velkommen, og vi inviterer venner i inn- og utland til å komme sammen for felles utvikling og oppnå vinn-vinn-situasjoner, integritet, innovasjon og utvide forretningsmuligheter! Hvis du har spørsmål eller trenger mer informasjon, er du velkommen til å kontakte oss. Vi ser frem til å motta dine henvendelser snart.

Kategori

Søknad

Pansrede flatetransportører (AFC), bjelkelastere (BSL), veimonterte topplastere

Flatlenkekjeder ble først introdusert i gruveindustrien av et tysk kjettingselskap i 1985. Flatlenkekjeder består av runde lenker (DIN 22252), men annenhver lenke (vertikallenken) er flatlenker, der de rette sidene har en flat overflate i henhold til DIN 22255. På grunn av den mindre ytre bredden på flatlenker (vertikal) enn runde lenker (horisontal), er den fulle høyden på flatlenkekjeder dermed like lavere som størrelsen på flatlenkene.

SCIC flatlenker er smidd og laget av samme materiale som runde lenker.

Dimensjonalt sett er det flate, rette tverrsnittsarealet større enn for runde lenker. Når den fullstendige flatlenkekjeden gjennomgår designet varmebehandling og endelig inspeksjon og testing, er de mekaniske egenskapene til flate lenker godt garantert i henhold til angitt kjedestørrelse og -kvalitet.

Kjedeparameter

SCIC flatlenkekjede er laget i henhold til Kinas MT/T-929-standard og fabrikkens tekniske krav, samt DIN 22255 eller kundens spesifikasjoner (som skal avtales spesielt).

SCIC flatlenkekjede brukes til pansrede flattransportører (AFC), bjelkelastere (BSL), veihodemaskiner og annet utstyr som krever denne typen kjetting.

Antikorrosjonsbelegg (f.eks. varmgalvanisering) resulterer i reduserte mekaniske egenskaper til kjedet, derfor skal påføring av antikorrosjonsbelegg avtales mellom kjøper og SCIC.

Figur 1: flatlenket kjetting

Tabell 1: dimensjoner for flatlenkekjede

Tabell 2: Mekaniske egenskaper for flatlenkekjeder

Inspeksjon av stedet

Vår tjeneste

Vi vil dedikere oss til å tilby våre ærede kunder de mest entusiastisk gjennomtenkte løsningene for 100 % originale kinesiske DIN 22255 flatlenkekjeder for kontinuerlige transportbånd i gruvedrift. Hvis du har kommentarer om vårt selskap eller våre produkter og løsninger, er du velkommen til å kontakte oss. Vi setter stor pris på din kommende e-post.
100 % originalKina runde stållenkekjeder, Kalibrerte runde stållenkekjederVi skal levere mye bedre produkter og løsninger med varierte design og profesjonelle tjenester. Samtidig ønsker vi OEM- og ODM-bestillinger velkommen, og vi inviterer venner i inn- og utland til å komme sammen for felles utvikling og oppnå vinn-vinn-situasjoner, integritet, innovasjon og utvide forretningsmuligheter! Hvis du har spørsmål eller trenger mer informasjon, er du velkommen til å kontakte oss. Vi ser frem til å motta dine henvendelser snart.

PRODUSENT AV RUNDE STÅLKJEDER I OVER 30 ÅR, KVALITET GJØR HVERT LENKE

Som produsent av runde stållenkekjeder i 30 år har fabrikken vår fulgt med og betjent den svært viktige perioden med utviklingen av den kinesiske kjettingproduksjonsindustrien, og dekket behovet for høyfaste runde stållenkekjeder innen gruvedrift (spesielt kullgruver), tungløfting og industriell transport. Vi stopper ikke ved å være den ledende produsenten av runde stållenkekjeder i Kina (med en årlig forsyning på over 10 000 tonn), men holder oss til kontinuerlig skapelse og innovasjon.